Tentang Sistem Diesel Konvensional Dan Mesin Diesel Common Rail. Aljabarsquad com diesel common rail dan diesel konvensional. Keduanya berfungsi untuk menginjeksikan bahan bakar diesel secara otomatis pada mesin.
Perbedaan Mesin Diesel Konvensional Dengan Common Rail Berbagai Perbedaan from berbagaiperbedaan.blogspot.com
Lalu sebenarnya apa sistem commonrail dan perbedaannya dengan mesin diesel. Namun, teknologi common rail ini wajib dipadu dengan turbocharger dan sistem direct injection. Kalau common rail kontrol bahan bakar di mesin dilakukan oleh komputer atau ecu (electronic control unit).
Mesin Diesel Common Rail Meningkatkan Kinerja Mesin Hingga 25 Persen.
Selain itu, teknologi piggyback juga bisa dipasang di mobil jenis diesel asal sistem injeksi mobil sudah menggunakan teknologi common rail. Itulah perbedaan antara mesin diesel common rail dan konvensional. Mesin diesel pada mobil bus dan mobil truk pada umumnya menggunakan sistem injeksi konversional, tetapi dengan berkembangnya teknologi saat ini sudah.
Konsekuensinya Tekanan Pada Sistem Bahan Bakar Mesin Diesel Common Rail Sangat Tinggi.
Karenanya perawatan mesin diesel common rail perlu perhatian khusus. Keduanya berfungsi untuk menginjeksikan bahan bakar diesel secara otomatis pada mesin. Mesin diesel common rail diesel common rail.
Komponen Bosch Pump Pompa Injeksi Diesel Dan Plunyer.
Cara menggunakan piggyback cukup dengan mengatur piggyback di panel yang sudah. Kalau common rail kontrol bahan bakar di mesin dilakukan oleh komputer atau ecu (electronic control unit). Hal itu karena tekanan bahan bakar yang sangat tinggi di sistem common rail (bisa mencapai 2.000 bar).
Dibanding Dengan Mesin Konvensional, Commonrail Diklaim Memiliki Kerja Yang Lebih Optimal.
Sebab common rail sudah menggunakan ecu dan mesin diesel konvensional masih mengusung sistem mekanikal. Sekarang masuk pada pembahasan utama mengenai cara kerja common rail. Meskipun harga kendaraan bermesin common rail sedikit lebih mahal daripada mesin diesel konvensional, konsumen dapat menghemat banyak bahan bakar.
Service Injection Pump Khusus Bahan Bakar Solar.
Sistem pengiriman bahan bakar mesin diesel konvensional masih mekanikal. Perbedaannya dengan mesin injection konvensional dimana sistem penyemprotannya yang hanya sekali semprot, sedangkan common rail bahkan bisa menyemprotkan 3 kali sekaligus dalam satu waktu pembakaran. Nozzle bosch untuk untuk mesin.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar